Мы ехали из Лямбда-Пи-2006 в Красное Село.
– Совсем сдурел? Не видишь, куда прешь?!
Они кричали друг на друга – мой брат и ГНГ – гость нашего города кремовый торт с цукатами органов чувств, слегка прикрытый велюровой шляпой ленинградского объединения "Предрассвет".
Они кричали друг на друга одними и теми же фразами – обычная телепатия с фазовым упреждением – и синхронно показывали на дорожный знак – опричная метла в Бермудском треугольнике.
Я оказался невольным наблюдателем эффекта преломления квазизеркального отражения. Вот до чего доводит нас волюнтаристское искривление пространства.
Пожалуй, мы застряли надолго.
По ржавому монорельсу катился состав. Он шел в дурную бесконечность. На пустых платформах стояли черные ящики. Что в них? Может быть, тихоатлантическая сельдь? Я сглотнул слюну и посмотрел на торт. Так рождается неприязнь, потом ненависть.
Пока брат и ГНГ кричали друг на друга, я стал читать подмоченные вчерашним дождем лозунги.
"Товарищи водители! На девять дней раньше срока завершим декаду безопасность движения!"
"Если долго мучится, что-нибудь получится!"
Подошли два автоинспектора, на них блестели новенькие голубые каски, на босых ногах синели цыпки.
– Машина времени, – нежно погладил один из них наши "Жигули".
Брат протянул ему свое темное ПИВО – права индивидуальных водителей и обязанности. Инспектор на ПИВО даже не взглянул. Не посмотрел он и на мое удостоверение личности, выданное Эдуарду Наук-заде в том, что он действительно является главным инженером ГИПРОДУРА. (ГИПРОДУРА – название Государственного института по проектированию дублирующих управлений по реставрации антиквариата. – Прим. автора.)
– Мы ловим Кайф, – сказал инспектор. – Не попадался?
Инспекторы отошли.
Через тридцать шесть миллисекунд мы въехали в Красное Село.